Los pasajeros reclinados enfrentan peligros adicionales de lesiones y muerte en accidentes de vehículos motorizados.

Un estudio reciente ha demostrado que reclinarse en un automóvil podría ser fatal. La directora de Servicios de Emergencia del Harborview Medical Center, la Dra. Eileen Bulger, se especializa en trauma y cuidados críticos. Ella realizó un estudio después de notar un patrón de aumento de lesiones y muertes en pasajeros sentados reclinados en comparación con pasajeros sentados en posición vertical. El estudio mostró que los pasajeros parcialmente reclinados involucrados en un accidente aumentaron su riesgo de muerte en un 15 por ciento[1]. Los pasajeros completamente reclinados aumentaron su riesgo en un 70 por ciento[2].

Parece haber una razón sencilla para el aumento de lesiones y muertes entre los pasajeros reclinados. En pocas palabras, los pasajeros reclinados hacen que las funciones del cinturón de seguridad y la bolsa de aire sean menos efectivas. El Dr. Adrian Lund, presidente del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras; la organización que realiza pruebas de seguridad en choques, afirma: “Lo que la gente necesita entender es que cuando probamos vehículos para ver qué tan bien te protegerán en un choque, asumimos que las personas están sentadas en posición vertical en el asiento[3].” Lund declaró que nunca se han realizado pruebas de seguridad con el asiento reclinado[4]. Lund continuó diciendo que “Tener el asiento reclinado significa que no estás protegido de la manera en que el vehículo fue diseñado para protegerte[5].”

Para complicar aún más el problema está la flagrante falta de conocimiento sobre los peligros de reclinarse en un vehículo motorizado. La mayoría de los manuales de vehículos advierten sobre el riesgo potencial de reclinarse en un asiento de pasajero. Sin embargo, la mayoría del público en general no se toma el tiempo para leer el manual del propietario. Pocas personas entienden que cuanto más espacio hay entre el cinturón de seguridad y el pecho del pasajero, mayor es el riesgo de muerte o lesiones graves; causadas cuando tu cuerpo choca contra el cinturón de seguridad o “submarina” y se desliza por debajo del cinturón de seguridad[6].

Los fabricantes de automóviles deberían proporcionar algún tipo de advertencia, ya sea por escrito en el parasol, para educar mejor al público. Sin embargo, los fabricantes de automóviles aún no han proporcionado tales advertencias. La forma más fácil de evitar este tipo de lesiones horribles o muertes es educar al público sobre los peligros y riesgos de sentarse en un asiento reclinado. Aunque tomar una siesta rápida puede ser conveniente, podría ser la diferencia entre lesiones relativamente menores y la posible muerte.

¿Ha estado usted o un ser querido en un accidente? Comuníquese con Gruber Law Offices para obtener ayuda.